Hai una Moto e/o un'auto Euro-0?
Il 28 Novembre la Regione Lombardia voterà per vietarti di circolare
per sempre con il tuo mezzo da Luglio 2007. 
E da Gennaio 2007 pagherai un bollo più salato grazie al Governo.



HAI UNA MOTO O UN'AUTO EURO-1?

Hai poco da stare tranquillo.
Da Gennaio 2007 il Governo tasserà anche te e nel 2008, quando in Lombardia saranno spariti
gli euro-0 allora toccherà al tuo mezzo. E poi ai mezzi euro-2 e così via.

HAI UN MEZZO D'EPOCA?

Neanche tu sarai escluso, ti permetteranno di usarlo solo in occasione di raduni.

HAI UNA MOTO DA PISTA?

Preparati a buttarla, perche' con la nuova finanziaria i mezzi radiati per circolazione
in zona privata (la pista, ad esempio) dovranno essere omologati al Codice della Strada 
ed essere assicurati.

NON VIVI IN LOMBARDIA?

Non pensare di salvarti, perché il Presidente della Regione Lombardia stà tessendo 
la sua rete di ipocrisia e menzogna in tutto il nord Italia e altre Regioni sono pronte
a seguirlo. E dove non arriverà lui sarà il Governo a spremerti con la scusa dell'inquinamento.

NON HAI UNA MOTO O NEANCHE UN'AUTO?
 
Non illuderti che Regioni e Governo stiano lavorando per te, per la tua salute 
e per quella dei tuoi cari. Quando tutti i veicoli erroneamente considerati inquinanti
saranno spariti dalla circolazione la situazione non cambierà, perché non è quella la causa
del problema.

CHIUNQUE TU SIA, OVUNQUE TU VIVA, QUALUNQUE SIA IL TUO MEZZO DI
TRASPORTO: APRI GLI OCCHI!
CI STANNO PRENDENDO IN GIRO, SOMMINISTRANDOCI NOTIZIE FILTRATE,
FORNENDO DATI DI COMODO E FINGENDO DI FARE QUALCOSA PER SALVAGUARDARE
LA NOSTRA SALUTE, MA LE UNICHE COSE CHE STANNO VERAMENTE SALVAGUARDANDO
SONO LE LORO POLTRONE E L'INTERESSE DELLE LOBBY DEI COSTRUTTORI.

SEI ANCORA DISPOSTO A SUBIRE?
SEI DISPOSTO A CAMBIARE MEZZO OGNI 2 O 3 ANNI?

NOI NO!
E IL 25 NOVEMBRE LO ANDREMO A DIRE DAVANTI ALLA SEDE
DEL CONSIGLIO REGIONALE LOMBARDO CON I NOSTRI MEZZI.

"Al comma 18-bis, tabella 1, lettera a), sostituire la tariffa con la seguente:
fino a 11 kw euro 26; per i motocicli con potenza superiore a 11 kw, oltre all'importo 
anzidetto, sono dovuti euro 1,70 per ogni kw di potenza"

Fatti due conti: il bollo risulta quasi raddoppiato. Niente male!!!

Ma c'è dell'altro.
Un altro emendamento, presentato da Franzoso, autorizza la circolazione
in aree private e industriali di veicoli radiati,
purché in regola con le norme del CDS. 
Sono esenti dal pagamento del bollo (bontà sua) 
ma debbono essere assicurati e iscritti ad un elenco speciale presso il PRA.

Questo è un emendamento del tutto privo di logica (ma non di oneri per il cittadino)!

Abbiamo approntato un volantino da diffondere 
fra tutti gli amici motociclisti per sensibilizzarli alla problematica.

SCARICALO QUI 
e diffondilo a più persone possibile.
A breve ci saranno ulteriori aggiornamenti sulle azioni che si intraprenderanno a livello locale.

Se vuoi puoi copincollare questo TESTO:

Due nuovi emendamenti del Governo fanno tremare tutti noi motociclisti!

"Al comma 18-bis, tabella 1, lettera a), sostituire la tariffa con la
seguente:
fino a 11 kw euro 26; per i motocicli con potenza superiore a 11 kw,
oltre all'importo anzidetto, sono dovuti euro 1,70 per ogni kw di
potenza"

Fatti due conti: il bollo risulta quasi raddoppiato. Niente male!!!

I motociclisti pagano già troppo per il trattamento che ricevono:
divieti di circolazione, strade maltenute, guard rail-ghigliottina,
pedaggi autostradali uguali alle automobili (ma senza servizi), confisca
del mezzo per infrazioni banali.

L'aumento del bollo non ha alcuna giustificazione ed è una vera e
propria estorsione ai danni di una delle categorie più deboli tra gli
utenti della strada
e colpisce più duramente proprio coloro che non hanno le risorse per
sostituire il loro vecchio mezzo a due ruote con uno nuovo conforme alle
più recenti norme europee sulle emissioni.

In molte zone d'Italia (Roma, Lombardia, Toscana, Emilia-Romagna,
Piemonte)
pagheremo di più per circolare di meno, mentre ingombranti SUV e
superberline di lusso gireranno indisturbati e senza sovrapprezzo.

Ci si renda conto una volta per tutte che i motocicli vanno incentivati,
e non penalizzati, perché non solo inquinano meno di qualsiasi altra
categoria di mezzi a motore ma contribuiscono efficacemente a snellire
il traffico nelle città.

Useremo le nostre vecchie moto per occupare tutti i parcheggi e poi
andremo in centro in automobile.
"LA MOTO LOGORA CHI NON CE L'HA!"